Hirobo公布了HX幸运飞艇官网-1无人驾驶电动直升机

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  本周东京国际机器人展览会上的Hirobo展台充满了惊喜。第一个是HX-1无人驾驶电动直升机的出现,预计在年底前投入生产,但当你打开宣传册时,更大的惊喜正在酝酿之中——该公司计划中的个人(有人驾驶) BIT电动微型直升机的细节。广岛的Hirobo是一家以无线电控制的大型直升机闻名的公司,它位于市场的高端。Hirobo Eagle 3 EP赢得了今年7月在波兰举行的2013年F3C世界锦标赛,该公司生产比例模型已经有40年了。近年来,它不仅生产了各种带有电热塞动力装置的比例模型,而且越来越多地生产了各种电动模型,并开发了一系列先进的控制技术,这些技术现已进入自主领域。该公司的小型IMU-05姿态传感器就是这样一种技术,它被开发来实现自主飞行,并为该公司在该领域提供了严重的竞争优势。IMU-05收集了广泛的信息,如姿态角、加速度、角速度和磁向,并使直升机在大风中非常稳定——这是直升机自主飞行的关键技术。Hirobo的第一架自主直升机将是HX-1,我们将把它视为医疗急救和救援车辆的第一个伪装。HX-1将出售8,000,000日元(约80,000美元),配有备用电池组和全套医疗器械包。完全自主的直升机可以被配置用于多种目的,包括航空摄影、搜索和救援、勘测以及医疗用品、器官或血液的运输,以拯救生命。HX-1具有紧急情况下的自动返回功能,并采用同轴反向旋转叶片和无刷电机作为其电源。它可以飞行半小时,最高时速为62英里( 100公里/小时),航程约30英里( 48公里)。Hirobo预计HX-1的可负担性将使小型组织(负担不起载人直升机)能够购买自己的运输直升机。比正在放映的视频中展示的HX-1的复杂程度更令人惊讶的是BIT的HX-1小册子——一种全复合、全电动、单人微型直升机。去年,BIT首次在日本航空展上展出,但预计要到2020年才能上市。时间表似乎已经大大缩短——我们被告知BIT将于2016年上市,美国联邦航空管理局缺乏监管将是BIT上市的阻碍因素。不同出版物中提到了BIT的各种价格,但是Hirobo的海外集团销售经理高弘Koboyashi表示,它的售价大约是HX-1的三倍——大约240,000美元。查看图库- 12张图片