波音和劳斯莱斯支持英国高超幸运飞艇音速航天

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  在波音和罗尔斯·罗伊斯公司今天宣布对英国先进推进系统公司反应发动机有限公司( REL )进行大量投资后,高超音速飞行,甚至可能是一种新型轨道发射器,已经接近现实。37美元的一部分。包括BAE系统在内的300万次B系列融资,紧随其后的是6000万英镑( 8500万美元。600万英镑) 2013年英国政府对该公司的投资。早在公司于1989年成立之前,反作用发动机公司就一直在致力于高超音速航天飞机的计划。基于工程师艾伦·邦德的工作,这一项目开始时是一个由劳斯莱斯和英国航空航天公司联合开展的摄影项目。由于技术问题,邦德与工程师约翰·斯科特-斯科特和理查德·瓦尔维尔一起组建了REL,该公司在过去29年里一直致力于开发协同式空气呼吸火箭发动机( SABRE )的变体。REL Skylon航天飞机的主要部件,SABRE是一种高超音速混合发动机,在低于5马赫( 3,704英里/小时,5,961公里/小时)的速度下,它像一种传统的喷气式飞机一样工作,但是在高超音速下,它转变成一种燃烧氢气和液氧的纯火箭发动机,以达到高达25马赫( 17,521英里/小时,29,808公里/小时)的速度。关键是革命性的热交换器,当发动机接近高超音速时,它可以保护发动机不熔化。在接近5马赫的速度下,即使是最好的金属合金也会软化和熔化,在高超音速下,进入SABRE发动机的空气的力量是5级飓风的25倍,热量就像割炬喷出的东西一样。这意味着进入的空气需要急剧冷却,因此它会经过一系列超轻型热交换器,这些热交换器使用低温氢燃料在1 / 100秒内将其从1,000°C ( 1,832°F )冷却到- 150°C ( - 302°F )。这种发动机可以使用可重复使用的Skylon航天飞机将有效载荷发射到轨道上,但是通过其HorizonX ventures计划,对波音来说最有吸引力的可能是它在高超音速点对点商业旅行中的潜在应用。波音HorizonX副总裁史蒂夫·诺德隆德表示:“随着反应引擎开启先进的推进技术,这可能会改变航空和太空旅行的未来,我们希望利用他们革命性的技术来支持波音对高超音速飞行的追求。”。资料来源: BoeingView图库- 2张图片