可操纵的纸飞机和枫树种子是救生一次性无人机

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  “UAV”一词通常会让我们想到昂贵的高科技军用无人机,比如通用原子公司的“捕食者”,但是一个由博士领导的机器人团队。澳大利亚昆士兰大学的保罗·庞德发明了一对无人机,价格便宜,易于制造,可以一次性使用。一架基本上是高科技纸飞机,而另一架遵循枫树种子的外形,两者都是为了在森林火灾中拯救生命而设计的。这两款微型无人驾驶飞机被设计成自部署传感器模块,用于在困难的地形中转发环境状况。举例来说,你可以在一个森林区域投放几十只,让它们报告大气状况,这可能表明森林大火的开始或移动。原型# 1——息肉兰第一个原型将是任何坐在大学演讲后面制造麻烦的人都熟悉的设计。咳咳。这是一架纸飞机,几乎和我在大学时的一些最棒的设计一模一样,只是做了一些巧妙的升级。第一个是航空电子系统,一旦从部署区域上空的大型飞机或无人驾驶飞机上释放,该系统就能让纤维素多用途飞机自动驾驶。它使用挂在每一个机翼后面的小升降副翼来操纵自己,并配备一个机载控制系统,将飞行器引导到预定的目的地,或者尽可能靠近目的地。第二种方式是通过将电路板直接喷墨印刷到纸张上,将电子产品融入制造过程。紫外线固化和微波烧结后,剩下一个非常轻、可折叠的电路板,你可以将关键部件粘在上面,而不用焊接它们。一次性无人机用纸的优势是显而易见的。它非常便宜和丰富,重量轻,空气动力学性能得到证明。它也是可生物降解的,因此一旦一次性无人机完成了任务,它对环境的影响将是有限的。此外,你可能会惊讶于一架纸飞机能在我们大气层中的急流上行驶多远。2011年,“太空飞机计划”从德国上空36公里( 22英里)的气球上释放了100架纸质飞机,这些飞机仅凭借气流的力量就降落在世界各地,从欧洲到非洲、美国甚至澳大利亚。缺点也相当明显。主要是纸飞机受到雨水的严重影响。但是当涉及野火的使用时,这不太可能是一个考虑因素。原型2——萨马拉的第二个原型是许多设备中的一个,它们的设计灵感来自大自然神奇有效的单翼直升机——枫树种子。萨马拉使用了一个更传统的刚性电路板,连接到一个坚固的前缘配重上,兼作天线,还有一个柔性机翼。很明显,它的飞行不如Polyplane可控,但是枫叶的设计意味着当从高处释放时,它会轻轻地漂浮在地面上,不会损坏电子设备,也不需要昂贵的降落伞或着陆系统。这是一件有趣的事情,航空电子设备和其他电子设备的成本正在下降到一个地步,许多廉价的、一次性使用的无人机想法开始涌现。自然是美国。军方正在寻找类似但稍微贵一点的设计,将传感器投放到战区,还有另一种漂亮的一次性航空相机,可以从榴弹发射器中发射出去。但是很高兴看到无人机技术的更多非军事用途也在网上出现。资料来源:昆士兰大学机器人设计实验室- 5张图片